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材質：聚氨酯uchimura-caster內村（cūn）腳輪型號：No.104HB2AF-PA
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輪轂采用鋁，襯套采用高性能發動機，實現了輕量化。 兩端支撐機構，機動性優異。
特點（diǎn）：
耐久力出（chū）眾（zhòng），金屬優異的驚人耐磨損性能。
彈性大（dà），不會帶來裝載（zǎi）量的衝擊。 即使長期固定，也不會殘留（liú）負荷引起的（de）變形。
沒有（yǒu）噪音，安（ān）靜，不會損傷（shāng）地板。
■緊湊的一（yī）體型。
可以通過腳輪順（shùn）暢地移動，用調節器腳可靠地固定。
<可以省去調整（zhěng）器腳的安裝工時> 另外，機器安裝（zhuāng）後，可以簡單地調整高度。
■可選的腳踏位置、小轉彎（wān）半徑。 車輪和腳部（bù）組裝在同（tóng）一（yī）個（gè）部位，同時旋（xuán）轉，所以（yǐ）根（gēn）據（jù）設置麵的狀況，腳部的位置可以自（zì）由改（gǎi）變，而且旋轉半徑與腳輪單體（tǐ）幾乎沒有變化（huà）。
■可靠的（de）安全性。 與以往的帶擋塊不（bú）同，它的耐（nài）震性（xìng）優異，因此最適合各設備的防震措施（shī）及長期固定的設備等要求（qiú）安全性的物品。
| 車輪特（tè）性 | 耐磨耗（hào）性 / 耐ガソリン(軽油含（hán）む) / 耐油性 / 耐熱性 / 耐寒性 | 許容荷重(daN) | 245 |
|---|---|---|---|
| キャスタタイプ | プレート式自在 / アジャスターフット付 | 車輪材質 | ポリウレタン(アジブレンR) |
| 特性 | 低（dī）床式 | 車輪取付高 H(mm) | 70 |
| 車輪徑 D(φ) | 50 | 車輪巾 W(mm) | 28 |
| 寸法(長さ) L2(mm) | 110 | 寸法(幅) L1(mm) | 110 |
| 取付穴ピッチ 長手方向 P2(mm) | 90 | 取付穴ピッチ 短（duǎn）手（shǒu）方向 P1(mm) | 90 |
| ストッパ | なし | 荷重範囲(daN) | 220.01～320.00 |
| 旋（xuán）回半（bàn）徑 r(mm) | 63 | 本體材質 | 冷間圧延鋼板(SPCC) |
| 取付穴種類 | 丸穴 | 種類 | キャスタ |
| 取付穴徑 d(mm) | 8.5 | 取付座厚 ｔ(mm) | 2.6 |
●車輪和腳組裝在同一個部位，同（tóng）時旋轉，所以根據設置麵的狀況可以自由改變腳的位置（zhì），而且旋轉半徑與腳輪單體幾乎沒有變（biàn）化。
●可以通過腳輪順暢（chàng）地移動（dòng），用調節器（qì）腳可靠地固定。 因為是一體（tǐ）化的，所以可（kě）以省（shěng）去調節器腳的安裝工時。 另外，機器安裝後，可以簡單地調節高度。
●耐久力出（chū）眾，金屬優異，耐磨損性能驚人。
●彈性大，不會受到（dào）裝載物的衝擊。
●即使長期（qī）固定，也不會殘留負荷引起的（de）變（biàn）形。
●無噪音，安靜，不會損傷地板。
●輪轂采用鋁（lǚ），襯套采用高性能發動機，實現了輕量化。 溫柔地麵的車輪旋轉部使用（yòng）了2個徑向軸承。 兩端支撐結構，機動性優異。
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No.108HBS
No.109HB
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